Articles

Berbeda dengan kompetitornya, Honda lebih memilih city car sebagai model kendaraan listrik pertama

Des 21, 2020 Posted in Otomotif 0 Comments

Reporter Tribunnews.com memberitakan Lita Febriani-Jakarta, TRIBUNNEWS.COM-Banyak pabrikan otomotif yang memilih mobil dan SUV sebagai mobil listrik pertamanya. Misalnya model mobil listrik Tesla, model SUV elektrik Audi dan Hyundai.

Berbeda dari Honda. Produsen mobil asal Jepang tersebut memutuskan untuk memproduksi mobil listrik pertamanya berupa city car Honda e.

Kapasitas baterai Honda e, yang dirilis di Eropa awal bulan ini, sekitar setengah dari Tesla Model 3. Itu hanya dapat melakukan perjalanan hingga 280 kilometer setiap kali baterai terisi penuh.

Kendaraan listrik milik Tesla, Audi, dan Hyundai dapat menempuh jarak rata-rata 570 kilometer dengan sekali pengisian daya.

Baca: Perhatian: Nissan Kicks e-POWER diluncurkan di Indonesia pada 2 September — Mahalnya harga baterai membuat pabrikan mobil listrik atau mobil listrik akhirnya memutuskan untuk memproduksi model yang lebih besar dan multifungsi dengan harga mahal . –Honda e Tomofumi Ichinose’s chief engineer mengatakan bahwa sebagian besar kendaraan listrik menggunakan baterai berkapasitas besar, tetapi biasanya, sebagian besar kapasitas tersebut tidak digunakan saat mengemudi di kota. Tanyakan apakah kendaraan yang lebih besar cocok untuk daerah perkotaan, dan pikirkan bahwa kendaraan yang lebih kecil adalah pilihan yang lebih baik untuk kota, ‚ÄĚkata Ichinose seperti dikutip European Automobile News Agency Jumat lalu (28 Agustus 2020).

Dipakai oleh Honda Desain retro ini mengingatkan pada model klasik Honda N360 dan N600 tahun 1960-an.

Honda e dua pintu merupakan city car papan atas, dibandrol dengan harga sekitar 33.000 euro (sekitar 575 juta rupiah), lebih panjang dari Renault Zoe yang lapang ( Renault Zoe) dapat menempuh jarak yang lebih jauh.-Insinyur Honda lebih memilih metode manuver yang tepat untuk dengan mudah berbelok di jalan sempit. -Cermin tampilan samping telah diganti dengan penglihatan internal untuk menghindari benturan dan goresan saat parkir. Model tersebut tidak akan tersedia untuk dijual di Eropa dan Jepang hingga akhir Oktober 2020. Honda mengharapkan penjualan tahunan sekitar 10.000 unit di Eropa dan Jepang saja, sementara perusahaan mengatakan tidak berencana untuk menjual mobil tersebut di Amerika Utara, Amerika Serikat atau China.

Leave A Comment

  • Rate this recipe: