Articles

Inilah sebabnya mengapa banyak bus modern tidak lagi memiliki pintu pengemudi.

Jul 29, 2020 Posted in Otomotif 0 Comments

Jakarta, TRIBUNNEWS.COM-Biasanya, seperti yang biasa kita temui, bus dilengkapi dengan lorong penumpang atau pintu masuk ke kabin penumpang. Namun, jika Anda berhati-hati, banyak AKAP atau bus wisata tidak memiliki pintu pengemudi khusus. Karena itu, pengemudi masuk melalui pintu yang sama dengan penumpang. Alasan melepas pintu pengemudi adalah bahwa jika bus mengalami kecelakaan, pengemudi dapat mengambil tanggung jawab.

Direktur Administrasi Umum Angkutan Darat (Dirjen Hubdat) juga memberi tahu AJ.403 / 4/14 / melalui Administrasi Umum Angkutan Darat untuk mewajibkan badan mobil membuat bus tanpa pintu pengemudi. DRJD / 2007 meliputi:

1. Untuk meningkatkan bentuk tanggung jawab pengemudi bus yang mengendarai kendaraan dan meningkatkan keselamatan penumpang, kami dengan ini mengajukan pertanyaan-pertanyaan berikut: Dalam desain dan konstruksi mobil yang dinamai bus, haruskah Batalkan jalan keluar pengemudi dan maksimalkan keberadaan pintu darurat (pintu dan / atau jendela);

Baca: Mendukung layanan KRL Jabodetabek, Pemprov DKI Jakarta menyiapkan 50 bus gratis

b. Ketika sistem hidrolik tidak bekerja, pintu penumpang dibuka dan ditutup menggunakan sistem hidrolik harus dibuka di dalam dan di luar.

2. Terkait dengan hal di atas, saya berharap dapat membantu Anda bersosialisasi dengan anggota, dan di masa depan, diharapkan setiap bus yang diproduksi oleh perusahaan tubuh akan menerapkan peraturan di atas.

Baca: Pemerintah Kota Semarang melayani komunitas dengan 17 elf Isuzu untuk para peternak

3. Mohon perhatian dan kerja sama, terima kasih.

Werry Yulianto, manajer ekspor Laksana Karoseri, mengatakan bahwa bus wisata antar provinsi (AKAP) dan antar provinsi (AKDP) tidak dapat memasang pintu bagi pengemudi. “Namun, untuk kendaraan khusus, pintunya masih akan dipasang, seperti militer atau polisi dan kendaraan transportasi penambangan. Jika bus penambangan tidak digunakan di jalan umum, akan ada pengecualian,” kata Wampas Kompas.com, Minggu. (21/06/2020).

Baca: Andre Rosiad melamar, Arif Pouno: Siapa dia? Kemarin sore, anak-anak di Gerindra, Kurnia Lesani Adnan, ketua Asosiasi Pengusaha Otobus muda Indonesia (IPOMI), mengatakan bahwa meskipun ada kegiatan sosial dalam melepas pintu pengemudi, masih ada perusahaan bus (PO) yang melanggar peraturan.

Baca: Terlepas dari aturan larangan IMEI, smartphone pasar gelap masih dapat digunakan. Inilah alasannya- “Beberapa trik tidak membiarkan pintu menangani keluar, tetapi dapat dikatakan dari PO untuk membuat mengemudi Pintu karyawan, ”Sani, seorang pria yang akrab dengan San, mengatakan kepada Kompas.com baru-baru ini.

Artikel ini dipublikasikan di Kompas.com, berjudul “Mengapa tidak ada pintu pengemudi bus

Penulis 😕 Muhammad Fathan Radityasani

Leave A Comment

  • Rate this recipe: