Articles

Temui sang legenda, generasi pertama Nissan GT-R

Agu 10, 2020 Posted in Otomotif 0 Comments

Reporter Tribunnews.com Lita Febriani melaporkan-TRIBUNNEWS.COM-Nissan membangun mobil ikonik pada Februari 1969, menggabungkan teknologi terbaik, “Skyline 2000 GT-R”.

Performa mobil touring yang menantang tidak terbayangkan sebelumnya, ia memenangkan 52 kejuaraan dalam tiga tahun terakhir dan tidak akan terlupakan dalam sejarah balap Jepang.

Banyak fitur teknologi balap ini terinspirasi oleh prototipe balap Nissan (Prince) R380 murni. Mesin DOHC empat katup dan suspensi independen pada setiap roda kemudian menjadi yang terbaik dari mobil selama balapan.

Sejarah Nissan GT-R dimulai dengan model empat pintu ketika memenangkan kejuaraan pertama dalam balapan Grand Prix JAF Grand Prix 1969 yang diadakan di Fuji Speedway di Jepang pada 3 Mei 1969 .— Dari tahun yang sama Pada awal Grand Prix Jepang 1969 pada bulan Oktober, GT-R mencapai kemenangan ketujuh dan mulai menyuntikkan bahan bakar sistem dari sini. Mobil ini dapat menghasilkan tenaga maksimum 230 hp pada 8.400 rpm, yang memberi Skyline keunggulan di lintasan.

Dua tahun kemudian, di All Japan Suzuka Racing Race pada Maret 1971, GT-R hardtop meningkatkan jajarannya.

Selanjutnya, pada 20 Maret 1972, di putaran pertama seri Fuji GC, atau putaran pertama Ras Fuji dengan kecepatan 300 kilometer, ia mencapai peringkat ke-50 bersejarah. Kemenangan. — -Karena angin kencang dan hujan deras, lomba diperpendek dari 20 lap menjadi 12 lap, sehingga mobil No. 15 GT-R yang dipimpin oleh Takahashi K berhasil memenangkan tempat pertama sambil membuat sejarah.

Leave A Comment

  • Rate this recipe: